Day 15 - 離開, 是為了回來

2011年10月1日 (陰, 驟雨)

基隆走新台5 --> 忠孝東路轉2乙 --> 承德路 --> 大度路 --> 關渡知行路租車瘋店前 (終點)

一早起來, 查了一下台灣氣象局的網站, 除了原先影響台灣的颱風 (吹到香港去那個), 太平洋還生成了另一個颱風, 影響台灣東北部, 所以今天都應該沒希望, 又是刮風下雨. 

昨天已經死過翻生, 今天又打風下雨, 海線不要想啦 (後話: 之後幾天因為豪雨, 蘇花公路要封閉!). 因為我原本是計劃大環島, 從基隆回台北應該走台二, 經金山, 三芝, 淡水, 最後返到關渡. 全程七十多公里, 其實都應該很輕鬆可以完成, 但可惜這條是沿海路線, 小妹還是跟淡水無緣的啦. 

為什麼非要淡水不可? 其實要說一下為什麼我和基隆有個約會. 因為阿信說:

Day 14 - 我和基隆有個約會

2011年9月30日 (陰, 晚上有雨)

羅東走台9 --> 宜蘭 --> 鄉道191 到頭城 --> 轉台二沿海 --> 八斗子 --> 基隆市中心

預早心中已經知道會是很艱辛的一天. 因為身體的狀況已經衰落到只能騎平路, 坡段一定要推車. 我不知這是因為心理狀況還是生理狀況, 不過總之就已經力不從心. 今天的路線是有整整一百公里要完成, 沿海的山坡路段, 會下雨, 又有颱風同東北季候風影響附近地方, 中間沒有停靠住宿的地方, 因為台二沿海只有零星的住宿點, 但問題是我十分清楚我的身體已經無辨法再支撐長時間騎乘. 所以不可以再拖了, 今天一定要到達基隆市中心.

Day 13 - 遺憾與蘇花公路擦身而過

2011 年9月29日 (晴)

台9 瑞穗 --> 光復 --> 壽豐 --> 花蓮火車站 --> 區間車過蘇花公路 --> 蘇澳新站 --> 台9 線羅東

昨天下了一整天的雨, 晚上還是傾盤大雨, 今天應該都是下雨天了吧? 怎知天亮時看facebook, 原來颱風吹到香港去, 掛了好多年沒掛的八號風球(香港的颱風警報). 於是今天台灣就天氣晴啦.

其實說了老半天, 都沒提過騎單車以外的生活是怎麼樣. 環島來說如果是一氣呵成的話, 時間管理要做得很好, 才有充足的時間休息跟準備第二天的旅程

Day 12 - 時光隧道的盡頭

2011年9月28日 (陰, 有雨)

台9公路 --> 池上 --> 玉里轉鄉道193 ---> 瑞穗

一天醒來，雖然身體還是好累，但感覺已經可以繼續旅程了。伯伯說，昨天晚上下了傾盤大雨，今天一定不會再下雨了。

但話語未畢，雨又再下了起來。

Day 10 - 倒地鈴

2011年9月26日 (晴, 大太陽)

台9線縱谷公路 --> 鹿野倒地鈴

由台東市北上去花蓮, 可以挑走山線或海線. 山線好多溫泉, 再加上海線的話因為颱風關係會好大風, 停靠點亦比較少, 而且里程比較遠. 雖然海線風景會比較美, 我還是挑了走山線.

天氣好好

Day 9 - 我和我的壽峠

2011年9月25日 (陰, 連綿細雨)

鄉道 199甲 --> 鄉道199 壽峠 --> 接台九東源村 --> 達仁 --> 尚武, 大武 --> 金崙, 太麻里 --> 接台11到台東 

昨晚有個車友邀我去看日出, 但因為今天要挑戰環台路線最高點 - 壽峠, 再加上要騎100公里的山路, 我婉拒了他的好意. 只不過在下都不敢怠慢, 6點幾就起床, 7點就準備好出發.

其實在我來說不是太喜歡空肚食早餐, 但這裏那麼會算都連早點就當然不要浪費! 不錯食的貢丸面, btw 台灣人都好像好鐘意食貢丸, 有的沒的都加幾顆進去的.

Day 8 - 就在那個最南的地方

2011年9月24日, 星期五 (陰)

台26 經墾丁 --> 鄉道200甲 --> 鄉道200 --> 接台26經港仔 --> 鄉道199甲 --> 旭海

今天心情有緊張, 因為要向完全沒去過的地方出發. 但是我的旅程開始有點不同, 因為遇上越來越多的車友, 打氣的路人亦都越來越多, 感覺開始沒那麼孤單無助.

這民宿實在是太漂亮, 弄我不捨得出門, 混到八點鐘才出發. 

Day 7 - 逆風的方向, 更適合飛翔

2011年9月23日 星期四 (陰, 風大)

台1 線接台26線高雄-->恆春

一大早起床天陰陰的, 都蠻適合騎車, 所以決定去墾丁, 碰巧有個朋友在墾丁, 順道可以跟他們一齊食慶生飯.....只是萬萬想不到......

由於雙手已經嚴重哂傷, 所以臨時用兩條毛巾加幾根扣針弄了一個手套擋一擋.

Day 6 - 輕鬆觀光一天遊

2011年9月22日 (晴)

台南 --> 走台17線 --> 高雄

昨天休息了一整天之後, 今天又出發去高雄. 由於昨晚的室友都會去高雄, 所以今天都跟他同住一間hostel, 大家share 會划算一點. 他當然就是坐火車過去, 我就騎車過去.

台灣對單車很友善, 沿路都有見到自行車道, 但環島路線一定走公路, 所以幾乎沒有騎過自行車道. 記憶中有騎過的是台北八里的那一段.

Day 5 - 休息是為了走更遠的路

2011 年 9 月21日 (晴)

是日休息

由於昨天從朝早七點騎晚上九點, 基本上人一到住的地方就已經不能自己, 一直在房間轉來轉去,只感覺好累. 用了大約一個小時冷靜以後, 房東小姐就來了. 其實一整座房子都是她的, 她一個人地方太大所以就把最上層租出去, 因為她本身都好喜歡去旅行, 很明白一個旅人只想找一個安心和便宜的容身之所. 跟她談了一會就遇到是晚的roommate (因為是住dorm), 一個由大陸來的rich dude, 加拿大移民, 蠻熱血的, 跟我講他反對台獨 =_=, 唯一可取的是蠻有風度, 但都係典型 mommy boy....

Day 4 Part 2 - 夜騎台17

(在這裏感謝mobile01 的版友 堂本秀明 幫忙從白話翻譯過來)


終於有gps用了, 定位後, 元氣都回來了, 從新出發！


用東用西後, 已經五點多了. 六點多太陽就會下山. 廢話小說, GO~~

Day 4 part 1 - 就算失望, 不能絕望

2011年9月20日, 星期二, 陰

(在這裏感謝mobile01 的版友 堂本秀明 幫忙從白話翻譯過來)

鹿港行經台17 --> 再轉鄉道(抄近路) --> 台17 --> 布袋鎮 --> 又再想抄近路 --> 給狗追 --> 回到大路 --> 台17 --> 安南 --> 台南

早晨鹿港 :)

Day 3 - 實迷途而未遠, 覺今是而昨非

2011年9月19日 星期一 晴

三義走台13 --> 鄉道140 --> 錯信google 導航 --> 重回台1 --> 清水 --> 轉走台17 到鹿港

經過昨天的教訓, 我今天痛定思痛, 決定要 1. 勤查地圖 2. 回去海線 3. 早點整理出發, 所以今天我六點鐘就起床, 七點鐘就出發. 順帶一提gps + google 定位真的好準確. 可以信任. 但只限於定位...

昨晚落腳的四季民宿 (對呀, four season ar)

Day 2 - 怎麼跑到三義去啦...

2011年9月18日, 星期日, 晴

路線: 新竹 --> 迷路後走台1 --> 竹南轉走台13 --> 造橋鄉迷路 --> 走台13 --> 苗栗走台13 --> 迷路 --> 台13 經銅鑼 --> 三義(氣絕)

手都曬傷了

Day 1 - 沒特別的第一天

2011年9月17日, 星期六, 晴

路線: 關渡走自行車步道(八里) --> 桃園走台61/台15 --> 觀音鄉走台61/台15 --> 新豐鄉走台61/台15 --> 新竹火車站

早安台北 :)

Day 15 - 離開, 是為了回來

2011年10月1日 (陰, 驟雨)

基隆走新台5 --> 忠孝東路轉2乙 --> 承德路 --> 大度路 --> 關渡知行路租車瘋店前 (終點)

一早起來, 查了一下台灣氣象局的網站, 除左原先影響台灣個颱風 (吹左去香港個個), 太平洋仲生成左另一個颱風, 影響台灣東北部, 所以今日都係唔洗望, 又係刮風落雨. 

尋日已經死過翻生, 今日又打風落雨, 海線唔洗旨意啦 (後話: 之後幾日因為豪雨, 蘇花公路要封閉!). 因為我原先係想大環島, 由基隆返台北應該走台二, 經金山, 三芝, 淡水, 最後返到關渡. 全程七十k 左右, 其實都應該好輕鬆可以完成, 但可惜呢條係沿海路線, 小妹都係同淡水無緣架啦. 

點解咁緊張淡水? 其實要講返點解我同基隆有個約會. 因為阿信話:

Day 0 - 火很大的第零天

2011年9月16日, 星期五, 晴

路線: 香港國際機場 --> 台灣桃園機場 --> 台灣松山機場 --> 台北萬華區

說了整整一個月，今天終於都出發...去台灣。

聽說不拍好像不可以登機 (誤

Day 14 - 我和基隆有個約會

2011年9月30日 (陰, 晚上有雨)

羅東走台9 --> 宜蘭 --> 鄉道191 到頭城 --> 轉台二沿海 --> 八斗子 --> 基隆市中心

今日一早已經知道會係好艱辛既一天. 因為身體既狀況已經衰落到只能踩平路, 坡段一定要推車. 我唔知咁係因為心理狀況定係生理狀況, 不過總之就已經力不從心. 今日既路線係有整整一百公里要完成, 沿海既山坡路段, 會落雨, 又有颱風同東北季候風影響附近地方, 中間沒有停靠住宿的地方, 因為台二沿海只有零星的住宿點, 但問題是我十分清楚我既身體已經無辨法再支撐長時間騎乘. 所以唔可以再拖了, 今日一定要到達基隆市中心.

Day 13 - 遺憾與蘇花公路擦身而過

2011 年9月29日 (晴)

台9 瑞穗 --> 光復 --> 壽豐 --> 花蓮火車站 --> 區間車過蘇花公路 --> 蘇澳新站 --> 台9 線羅東

尋日落左成日雨, 夜晚仲要落傾盤大雨咁, 諗住今日都係落雨架啦, 點知一起身睇facebook, 原來個風打左去香港, 掛左好多年無掛既八號風球. 於是今日台灣就天氣晴啦.

其實打左咁多日, 都無乜點提過踩單車以外既生活係點過. 其實環島黎講如果係一氣呵成的話, 時間管理要做得好好, 咁先有充足既時間休息同埋準備第二日既旅程

Day 12 - 時光隧道的盡頭

2011年9月28日 (陰, 有雨)

台9公路 --> 池上 --> 玉里轉鄉道193 ---> 瑞穗

一天醒來，雖然身體還是好累，但感覺已經可以繼續旅程了。伯伯說，昨天晚上下了傾盤大雨，今天一定不會再下雨了。

但話語未畢，雨又再下了起來。