Day 14 - 桃園一天遊

2012年10月7日 (晴)

台中 --> 客運 --> 桃園 --> 桃園國際機場

話說旅程到了尾聲, 又是回程的時候. 因為一些技術固障, 相片上載的次序跟顯示的次序倒傳了. 就好像每一次的獨自旅行一樣, 給人生來了一個回顧. 我想, 大概是一個天意. 所以, 就順其自然了.

Day 13 - 騎渡日月潭

2012年10月6日 (陰)

埔里 --> 台21 --> 日月潭 --> 台中火車站

這次很懶的沒有騎新中橫, 其實有點遺憾, 然後吸引力法則就來了, 那位英國車友說他要去看「那個湖」, 但是他連手機都沒有 =_= 最後, 因為我也沒有去過「那個湖」, 又因為我有個GPS, 所以今天就一起經過日月潭返回台中.

台21 是其中一段新中橫公路, 原本一點也沒有要踩的意思. 所以現在這個偽‧三橫一縱也不是真的很偽囉呵呵...

Day 12 - 一切的起點

2012年10月5日
台中埔里 --> 台14轉台14甲 --> 合歡山武嶺 --> 台中埔里

今次來這趟單車旅行, 目的就是要挑戰這條合歡山天堂路. 作為一個非長跑好手亦非競速型、沒有受過正規或者常規訓練的單車消閒手如小妹來說, 這不是一條開玩笑的路線. 除了因為是以數十公里計的連綿不斷的緩坡之外, 沒有受過強度訓練的城市人在三千多米海拔的高度是一定會有高山反應. 在高山反應出現下還要一名以消閒為主的單車手騎車爬坡, 我早就知道這天要面對的路程是只有迷戀挑戰自己肯定自我還要熱愛騎車的人才能應付.

一直到今天我還是不太肯定當年的自己是想要肯定或者證明什麼才會勞師動眾來挑戰武嶺. 過了三年之後的今天我可能知道一個究竟 - 大概是因為事業和家庭的瓶頸. 我認為這不是我命中要我經歷的東西. 我需要一個改變.

爬過這座3275米之後, 我的生命走進一個轉角. 一個從沙漠轉進熱帶雨林的轉角.

所以, 這次旅程的終點, 變成了我一切的起點. 也是我一個路上遇到的車友的一個起點.

Day 11 - 點滴是生命

2012年10月4日 高雄  --> 火車 --> 台中 --> 埔里

早上八時起來梳洗整理, 離開昨天入宿的旅館, 就準備出發到埔里. 從高雄到台中大約二百公里的路, 當然就靠火車的接駁.

看google map 移一下滑鼠就到的地方, 想不到一直向東騎了共七十公里才到, 中間還是沒有作太多的休息. 

看GPS 就明白為什麼騎了六小時才完成七十公里, 原來是連續四十公里的緩坡.