11 feb 2012 (多雲)
今天有個做建築設計的朋友, 約了她的同事到大圍單車悠遊, 也順道邀請了我. 因為時間是下午二時, 我家神奇女俠也會到會, 故我已經想像到應該是一程去程便會坐底食飯, 為免到喉唔到肺及唔想租車, 於是我便計劃棄火車而騎一下聞名已久的大埔道.
由於我是一個天生的路痴 + 方向盲, 最近也很神不守舍, 在很順利抵達深水埗嘉頓標誌之後, 被那個十幾個出口的路口考起了, 最後竟然去了拆卸中的蘇屋村. 但也不要緊, 話說小妹有半個童年是在蘇屋村渡過的. 幸好帶了相機, 順道拍一張.
小妹跟蘇屋村也很有緣份. 先不說高中時在長沙灣那間ymca 當個一個公職, 認識了小妹現在其中一個life mentor. 現在小妹賴以上班的970/970x線的總站也是在蘇屋啊.
之後終於回歸正確的大埔道, 但我向了旺角方向, 一路到了彌敦道 (yeah....). 最後憑著三呎厚的面皮在眾目睽睽的情況下於彌敦道u turn, 我還想大聲說幾句普通話密謀把這件事射到內地同胞身上, 但想想最後還是低調混過去就算了.
大埔道主要連接大埔公路及獅子山隧道, 途經金山郊野公園, 因為經這裏由長沙灣騎車到大埔, 慢慢騎真的一個小時不到, 其實以我所見也有居民騎車來回. 但這裏因為雙線雙程行車, 也有很多長車拖頭, 又長又徒又多彎的坡段, 也發生過很多致命的單車意外. 在爬坡完畢後, 我就改了在行人路上騎, 其實很安全, 但路邊很多陷阱, 我還是建議雖然沒有了車子的威脅, 但也要小心旁邊的欄杆和路牌的柱子.(還有路旁的猴子)
忘了調相片, 算了. 這是大埔道的盡頭, 交接著大埔公路, 這裏開始就騎在行人路上. |
到頂後騎大約五分就到沙田的區界. 我怎看這「馬」字也像海棠春睡的馬. |
像這個 |
獅子山下的隧道出入口 (這是獅隧吧?) |
880: 我要和獅子山合照! |
獅子山下的沙田濾水廠 |
這張我很喜歡, 忘了調相片真可惜 |
一直走呀走, 走到沙田水務局那邊 (有個警署, 之後有個過路燈的那附近, 其實是不是水務局? 還是濾水廠?) 便打了通電話給朋友, 原來他們相約在火炭. 其實有點奇怪, 為什麼不在大圍呢?
後來回頭到火炭跟他們合會, 組合變成了我跟我家神奇女俠 + 女俠朋友 + 女俠朋友的三名同事. 他們說因為火炭租車很貴, 他們想去大水坑那邊踩車, 回個頭就衝了上火車. 差一點來不及拆前輪.
之後, 不知道為什麼最後他們又改變了被衷, 到了大圍租車. 不知道是不是怕小妹的880踩不到大水坑? 說實話我沒有去過那個地方, 下次找個機會去探探路好了.
終於又回到大圍, 跟女俠及女俠朋友坐在那間有點心吃的餐廳食了個午飯, 原來女俠朋友的其中兩位同事已經一馬當先的騎了不知去哪裏. 其實要小妹追上他們也不難 (私家公路車追不上租車真的比起彌敦道u turn 更...呀.... 但hoho 大家都知道小妹一向不是怎顧面子的人 :p), 但朋友和女俠比較要緊. 女俠朋友的第三位同事原來在很耐心的等我們, 還很gentleman 的替女俠朋友拿手袋, hohoho!!~~
一直很慢的騎到雙子橋, 大家都被劈頭的普通話嚇倒. 完全是不見其人先聞其聲的那種. 曾蔭權都話香港不適合踩單車啦, 香港很危險的, 你們大陸同胞回火星踩單車啦. 一輪勞蘇之後, 多口的我又不忘讚讚女俠朋友的同事很有紳士風度, 怎知他很激動的否認然後一支箭的踩走了, 之後都再沒有見過他了. 算吧, 是我不好 :P
往後就一直騎, 騎到科學園. 原來女俠朋友一直想參觀一下科學園, 因為她說科學園的建築都花費了不少人力物力財力, 其環保及建築的意念可以說是能夠登上世界級的層面. 雖然小妹一點兒沒有這方面的知識, 但她一路走一路介紹著這些建築, 我雖然半懂不懂, 但也感受到共剷黨亂港十五年, 這十五年一點沒有發展的這片科學園計劃, 是有多麼的可惜. 要不然, 我想這個科學園現在已是世界知名亞洲第一二三了.
原來這座東西有兩層, 叫做double skin, 外面那層可以因應環境而開合, 有助溫度光線什麼什麼云云. |
她們參觀完畢後, 我們就一路踩到大埔, 到了大埔那間很好吃的不知什麼小菜館(在太和火車站外面的), 吃了一個醉雞煲, 我又給灌了一杯啤酒. 送了她們去坐火車之後, 我就想從太和踩單車回紅磡的家, 怎知一路騎一路感到很疲累像喝醉, 但我酒量不至於那麼淺. 最終到了大圍便支持不了要坐火車回家. 回到家還費了很大的勁才勉強把880抬回家, 就倒頭又睡了. 睡到深夜, 竟然上吐下瀉, 我想應該是混了酒了......
之後一整個星期都是暈暈的, 站也站不住. 所以單車也兩個星期沒法騎了.
其實我想要知道大埔道會很痛苦嗎?
ReplyDelete近日有計劃要踩到那邊所以就Google到這兒囉~
希望你會有空解答一下~~~
要看你由那裏到那裏, 如果從深水步上去大圍的話, 踩馬路會有車所以要keep 住踩(中線, 因為慢線會入獅隧), 加上很長的緩坡 (爬180米左右高度, 坡度是5%以下), 我一般到頂後就會爆心跳 (18x bpm) 需要休息, 而且十二點後會西斜.
ReplyDelete其實旁邊會有行人路, 但有一段要抬車走樓梯, 我本人沒走過, 你可以試著走走. 這樣說很難形容, 要你親身去看看才了解. 但一般週末沿路都很多車友可以試著跟著走一次.
至於由大圍去深水步, 一開始積運街那邊那條斜我覺得大約有10%左右, 旁邊的行人路又過窄, 以小妹的配套 (腳力, 車子性能, 技術) 應該沒法騎上去, 要牽車.
不謝, 但最近大埔道好像被加了不準單車的路標
ReplyDelete